Vallby och Gaggeska gården

Linnea vid spisen i Vallbys lekstuga. Lunchen intogs däremot på restaurang.

Idag var vi på Vallby i Västerås med Linnea och Sara. Lunch på Wärdshuset Gaggeska gården var sannerligen en kontrast mot gårdagens fiasko i Borgåsund och Strömsholm. Det togs in olika rätter: Helstekt fläskfilé med potatisgratäng och rödvinssky, pasta carbonara, kikärtsbiffar och sist men inte minst pannkaka med jordgubbssylt och vispgrädde. Till ett senare fika tog jag in rabarberpaj med vaniljsås. Allt var gott och vällagat. Frågan är väl om inte rödvinsskyn till och med skulle ha fått godkänt av Leif Mannerström. Trevlig miljö och trevlig och tjämstvillig personal. Vi enades om att det lutade klart mot fyra grisar. Trevligt.

Tidigare recensioner

Fem grisar Matkonsulatet 

Fyra grisar Högsjö wärdshus, Nya serveringen, Ängelsberg, Klostergatans vin och delikatess, Lund, Kungsörstorp, Kohlswa herrgård, Djäknebergets restaurang, Grythyttans gästgivargård

Tre grisar Vinöns wärdshus, Wärdshuset Engelbrekt, Kolbäcks Gästgivargård, Bjerreds Saltsjöbads kallbadhus

Två grisar Wanbo herrgård, Brasseri Stadsparken, Västerås, Hotell Scheele, Köping

Praeterea censeo

Fascistkramare borde skämmas. Och avgå

Servicen var bättre i DDR än i Borgåsund

Septembersommarens sista skälvande dagar går över i höst. Och eftersom det var fredag tyckte vi att det var lämpligt med en utflykt. Fiskarn i Borgåsund, som vi handlat fisk av tidigare annonserar på sin hemsida att det finns enkla lunchrätter att intas på bryggan eller om vädret är dåligt för avhämtning. En fisklunch vid den vackra fjärden Freden lät verkligen lockande.

Även i butiken annonserades bryggluncherna.  Men ack, det var bara ett spel för gallerierna. Inte fanns det några lunchrätter, varken för direkt avätning eller avhämtning.

Men tänkte vi, då försöker vi med det vackert belägna Borgåsunds hamncafé där Freden mynnar ut i Galten. Till en början såg det lovande ut med skylten ”Hjärtligt välkomna till oss”. Och en ordentligt låst dörr. Här tog, visade det sig sommaren slut i augusti.

Håhåjaja, då återstod bara Värdshuset Gula Hästen i Strömsholm. Mindre vackert beläget mellan stallarna och väg 252. Maten där var verkligen inte att rekommendera. Det var så pass otäckt att jag helst inte vill prata om saken. Men öppet var det förstås.

DDR och de gamla öststaterna var berömda för sin kundovänlighet och dåliga service. Frågan är om inte Borgåsund och Strömsholm klår öststaterna i detta avseende.

Vi vill starkt avråda från lunch på något av de här besökta ställena.

Praeterea censeo

Fascistkramare borde skämmas. Och avgå. 

Grundlagsstridig munkavle på kommunala tjänstemän

Halva mandatperioden har gått. Därför tyckte Fagersta-Posten att man borde kolla hur det styrande partiet lyckats uppfylla sina vallöften i de tre kommunerna Fagersta, Norberg och Skinnskatteberg. För var och en av kommunerna valde tidningen ut tio vallöften. Uppgifter skulle sedan inhämtas från tjänstemän i den kommunala förvaltningen, protokoll mm. Efter denna genomgång skulle ledande politiker få kommentera resultatet.

Det fungerade i de S-styrda kommunerna Fagersta och Norberg. I vardera kommunen kunde man konstatera att mer än hälften av de tio vallöftena hade infriats. Men i den tredje kommunen – Skinnskatteberg – var det locket på. Kommunen styrs av en koalition mellan de borgerliga och Sverigedemokraterna och leds av det populistiska folkpartistiska kommunalrådet Carina Sándor,

Kommunchefen Nima Poushin beordrade tjänstemännen i förvaltningen att inte prata med tidningen. Istället skulle de hänvisa till kommunalrådet.

Vad är det som ska döljas?

Och hur förhåller sig munkavlen till grundlagens bestämmelser om meddelarfrihet?

Det skall ock stå envar fritt att, i alla de fall då ej annat är i denna förordning föreskrivet, meddela uppgifter och underrättelser i vad ämne som helst för offentliggörande i tryckt skrift till författare eller annan som är att anse som upphovsman till framställning i skriften, till skriftens utgivare eller, om för skriften finnes särskild redaktion, till denna eller till företag för yrkesmässig förmedling av nyheter eller andra meddelanden till periodiska skrifter. (Tryckfrihetsförordningen 1 kap § 1 3:e stycket).

Praeterea censeo

Fascistkramare borde skämmas. Och avgå. 

Nollorna del 8: Nu kan det bara gå uppåt

Svenskt näringsliv har publicerat sin årliga ranking av kommunerna efter lokalt företagsklimat. Skinnskattebergs kommun ligger på 290:e plats av 290. En nedgång med en placering sedan förra året. Kommunen styrs sedan valet 2014 av en koalition mellan de borgerliga och Sverigedemokraterna under ledning av det populistiska folkpartistiska kommunalrådet Carina Sándor. Hade någon väntat sig en mer företagsvänlig politik? En tröst är förstås att när man nu har nått botten kan det bara gå uppåt.

Praeterea censeo

Det finns politiker och partier som samarbetar med Sverigedemokraterna. De har köpt SD:s röster för att få egna maktpositioner. I utbyte har SD fått positioner som de annars inte skulle ha fått. Sådana politiker och partier (fascistkramare) bidrar till att få rasisterna att se ut som vore de rumsrena. Fascistkramarna borde skämmas. Och avgå.

De försvunna köpingarna: Storvik och Björkhamre

Det är känt hur många köpingar som funnits i Sverige. Man kan se vilka av dagens kommuner som varit köpingar på tredje siffran i kommunnumret. Det ska vara en 6:a. Men det visar sig att de på detta sätt överlevande köpingarna är färre än de som någonsin funnits. I den här serien besöker vi de spårlöst försvunna köpingarna. I det första inlägget besökte vi Stockholms län och i det andra Södermanlands län, Västmanland och Dalarna. Resan fortsätter nu till Gävleborgs län.

Storvik

Oförtröttligt fortsätter resan mellan de nedlagda köpingarna vidare längs Norra Stambanan till Gävleborgs län och dess främsta järnvägsknut, Storviks köping. Också här var, som i Frövi och Krylbo stationssamhället embryot till köpingen. Ett municipalsamhälle inrättades inom Ovansjö landskommun 1916 och åtta år senare bröts det ut ur kommunen för att bli köping. Även denna köping blev ett offer för 1970-talets kommunsammanslagningar. Storviks köping gick upp i rök och blev en del av Sandvikens kommun.

Storvik har satt tre spår i världshistorien, kanske inte av samma dignitet som Krylbosmällen, men ändå:

• Storvik har haft inte mindre än två kända Edvard Persson, dock ingen av dem den skånska filmstjärnan. Den ene av de båda var skidåkare som vann SM-guld på 60 km i Örnsköldsvik 1916. Den andre var brandmästare i Storvik.
• Storviks station kunde ett tag ståta med Europas längsta järnvägsplattform, inte mindre än nästan en kilometer lång. Utmanare saknas dock ej. Enligt ofta förekommande uppgifter fanns Europas längsta perrong i Haapsalu i Estland. Perrongen var så lång för att rymma hela tsarens sommartåg. Perrongen visar sig dock bara vara 216 meter, alltså avsevärt kortare än Storviks. Det hävdas emellertid att Hapsals perrong är den längsta med tak. Även Herrljunga i Västergötland anses ha haft Europas längsta perrong. Hur det är med den saken vet jag inte.
• Det tredje historiska avtrycket gjordes av Lorentina Wihlemina Wahlgren Skogh, restauratris och sedermera hotelldirektör på järnvägshotellet i Storvik. Redan 1875 öppnade hon servering i väntsalen (det fanns inga bistrovagnar vid den tiden). Wilhelmina byggde småningom upp ett restaurang- och hotellimperium i södra Norrland. Hon flyttade dock med tiden till Stockholm och blev 1902 VD för Grand Hotel. 1908-1910 lät hon som privatbostad bygga Villa Foresta på Lidingö där hon också etablerade restaurangrörelse. Det bar sig dock inte och 1922 sålde hon Foresta för att betala sina banklån. Hotelldrottningen dog 1926 utan några större tillgångar,

Storviks station

Wilhelmina Skogh

Björkhamre

Vi ilar vidare långs stambanan till Björkhamre i Hälsingland. Av byarna Heden, Björktjära och Hamre i Bollnäs landskommun bildades 1919 Börkhamre muncipalsamhälle. Det bar tänkt att muncipet skulle inkorporeras i Bollnäs köping och att denna därigenom skulle uppnå sådan ställning att den kunde utropas till stad. Nu blev det inte så, utan istället blev municipalsamhället en egen köping 1923.

Först 1942 blev den tilltänkta sammanslagningen och stadsprivilegierna av och Björkhamre blev en del av den nybildade Bollnäs stad.

Björkhamre köping synes ha fört en obemärkt tillvaro. Friden är påtaglig i detta vykort från köpingens mer centrala delar.

Björkhamre

Praeterea censeo

Fascistkramare borde skämmas. Och avgå. 

September vid sydspetsen

Två sjuåringar

Emi blåser ut ljus

Julian just beväpnad

Mot sydspetsen - här tar Sverige slut

Gruppfotografi under palmerna

Praeterea censeo

Fascistkramare borde skämmas. Och avgå. 

Chockartad hemkomst: Tidningen stulen

Bara man vänder ryggen till... Väl hemkomna från den trevliga Skåneresan upptäcker vi att någon stulit lördagens Dagens Nyheter ur brevlådan. Träffprocenten (andel dagar med DN i lådan på utgivningsdagen) för 2016 är därmed 63,2 procent.

Praeterea censeo

Fascistkramare borde skämmas. Och avgå. 

De försvunna köpingarna: Malmköping, Frövi och Krylbo

I den nya succéserien ”De försvunna köpingarna” uppehöll vi oss i förra avsnittet vid Stockholms län och besökte köpingarna Hässelby Villastad, Stocksund och Saltsjöbaden. Vår resa fortsätter nu till Södermanlands län, Västmanland och Dalarna.

Malmköping.

Det började 1773 när chefen för Kungliga Södermanlands regemente, Gustaf Adolf von Siegroth, bestämde sig för att förlägga en exercisplats till Malmahed. Han tyckte att det skulle passa med en stad i anslutning till exercisplatsen. Kungen ansåg dock att det kunde räcka med en köping som alltså tillkom 1784. Köpingen överlevde sen ända till 1971 när den slogs ihop med Flens kommun.

Köpingens främsta sevärdhet idag torde vara spårvägsmuseet med ett stort antal spårvagnar och bussar. Det finns till och med en bana där gamla spårvagnar pilar fram genom sörmlandsskogen.

Spårvagn i Malmköping

Malmköpings stadshus. Foto T S Eriksson

Frövi

Järnvägen kom till Frövi 1857 när Köping-Hults järnväg var klar mellan Örebro och Arboga. Meningen med KHJ-projektet var att binda samman Köping vid Mälaren med Hult vid Vänern. Så skulle man kunna ta sig med ångbåt från Stockholm till Köping, vidare med tåg till Hult och där åter äntra ångbåten mot Göteborg. Så blev det nu aldrig.

1871 öppnades järnvägen från Frövi till Lindesberg. Frövi var nu en järnvägsknut. Än mer så 1900 när SJ-linjen från Frövi till Västanfors och Krylbo öppnades. Detta är inom parentes idag Skinnskattebergs enda järnvägsförbindelse med omvärlden. Som ett spjut pilar Bergslagståget genom skogar och över träsk till Örebro åt ena hållet och till Gävle åt det andra.

Järnvägen var viktig. Det påstås att mer än 60 man var anställda på stationen och det fanns ett järnvägshotell som numera är HVB-hem för ensamkommande flyktingbarn.

Stationssamhället blev municipalsamhälle i Näsby landskommun 1914 och 1955 ombildades hela kommunen till Frövi köping. Köpingen blev dessvärre inte långlivad. Redan efter 16 år – 1971 – ingick den i Lindesbergs kommun.

Annars är Frövi känt därför att det är här som kvinnofängelset Hinseberg, gemenligen kallat Hinsan, finns sedan 1950-talet.

Frövi station vid förra sekelskiftet

Hinsan. Bild Dalarnas Tidningar 

Järnvägshotellet i Frövi. Foto Mattias Karpov ETC Bergslagen

Krylbo

Efter järnvägsknuten Frövi ska vi nu till järnvägsknutarnas järnvägsknut, Krylbo i södra Dalarna. Hit kom Norra Stambanan från Stockholm 1873. I Uppsala gjorde järnvägen en böj in i landet för att sen byggas vidare mot Boden på behörigt avstånd från kusten. Den skulle vara utom skotthåll för ryska kanonbåtar. Därför undviker den klassiska järnvägen genom Norrland städer som Gävle, Sundsvall, Härnösand, Örnsköldsvik, Umeå, Skellefteå, Piteå och Luleå. Istället angjorde tågen metropoler som Krylbo, Ånge, Bräcke, Långsele och Vännäs-

I Krylbo korsade flera järnvägar varandra: Norra Stambanan, statsbanan Krylbo – Mjölby (via Frövi), Dalabanan, den numera nedlagda Krylbo-Norbergs Järnväg. Krylbo räknades som en av landets viktigaste järnvägsknutar.

Stationssamhället blev köping 1919. I samband med 60- och 70-talens stora kommunsammanslagningar inkorporerades köpingen i Avesta stad. Det var kanske därför givet att järnvägsstationen skulle döpas om. 1970 döptes stationen om till Avesta C. Men det var inte så lätt att tvätta bort det gamla stationsnamnet. Inte minst för att stationen ju inte låg i den nya kommunens centrala delar. 1986 var man tvungen att ändra till Avesta Krylbo. Så går det med modernitetens klåfingrighet.

Tidigt på morgonen den 19 juli 1941 exploderade ett tyskt ammunitionståg på Krylbo station. Ammunitionstransporten var en del av de svenska eftergifterna för tyskarna 1940 – 1943. Först var det permittenter som färdades från Norge till Tyskland, men snart kom det att handla om krigsmateriel. Efter det tyska anfallet på Sovjetunionen transporterades en full utrustad infanteridivision från Norge till Finland. Det ligger nära till hands att tänka sig att Krylbosmällen var ett attentat riktat mot nazisterna. För den teorin talar att den brittiska biträdande militärattachén i Stockholm utvisade dagen efter den stora smällen. Enligt den utredning som gjordes och som hemligstämplades i 70 år berodde explosionen på gnistbildning från ett hjullager när tåget bromsades.

Krylbosmällen

Krylbo station

Krylbo köpings kommunalhus

Praeterea censeo

Fascistkramare borde skämmas. Och avgå. 

Tidningar stulna

På något sätt har Dagens Nyheter för söndag och måndag försvunnit från vår brevlåda. Jag kan inte tänka mig annat än att någon har stulit dem. Nu har det gått 255 dagar av det här året. Av dessa har vi haft Dagens Nyheter i brevlådan på utgivningsdagen 161 dagar, vilket motsvarar 63,1 procent.

Utdelningsstatistik för DN år 2016 hittills:

	Antal dagar	Procent
- tidningsfria dagar	8	3,1
- lördag-söndag, tidningen kom på måndagen	53	23,1
- lördag-söndag, tidningen kom inte på måndagen	11	4,3
- vardagar, utebliven tidning	16	6,3
Dagar med tidning på rätt dag	161	63,1

Praeterea censeo

Fascistkramare borde skämmas. Och avgå. 

Vickans klänning eller mat till 12 000 barn

Kronprinsessan Victoria var på nåt barndop häromdan. Hon uppträdde där I en klänning som enligt uppgift kostade 42 000 kronor. Barns villkor i Sverige och världen lär ligga henne varmt om hjärtat. 

Enligt hennes egen hemsida är hon särskilt intresserad av biståndsarbete, stöd till ungdomar med funktionshinder och att motverka barns och ungdomars utanförskap och främja deras hälsa.

Enligt ”Världens barn” kostar det 300 kronor att ge varsitt mål mat till 90 undernärda barn i Senegal. 42 000 kronor skulle alltså räcka till att ge 12 600 undernärda barn ett mål mat. Istället kan man få 1 615 vaccinationsdoser i Afghanistan, skolmat i en månad till 840 skolbarn i Uganda, 420 myggnät som skyddar mot malaria eller ett års skolgång för 67 barn i en byskola Afghanistan.

Man gör sina prioriteringar.

Praeterea censeo

Fascistkramare borde skämmas. Och avgå. 

September song

Nu är det september. Vi hör Ella Fitzgerald i Kurt Weills fina "September song".

Praeterea censeo

Det finns politiker och partier som samarbetar med Sverigedemokraterna. De har köpt SD:s röster för att få egna maktpositioner. I utbyte har SD fått positioner som de annars inte skulle ha fått. Sådana politiker och partier (fascistkramare) bidrar till att få rasisterna att se ut som vore de rumsrena. Fascistkramarna borde skämmas. Och avgå.

Doris i lingonskogen

Etapp på vägen till lingonskogen: Greve Dracula och Frankensteins monster får skjuts i Köpings Big Inn à 20 kronor med betalkort

I lingonskogen (vid Holmsjön). Änder matas med korvbröd, rostad lök och även en överbliven korvsnutt

Efter lingonskogen

Praeterea censeo

Fascistkramare borde skämmas. Och avgå.

Fortfarande mörkt och kallt

Ingen ljusning

Märkvärdigt nog står sig intresset för strömavbrotten vintern 2010 som för andra månaden i rad ligger på första plats på tio i topp. Trafiken i augusti präglas dessutom av en viss semesterstiltje. Det är en svag nedgång av antalet besök sedan i juli.

Antal besökare var i augusti 506 (542 i juli). Av dessa var 337 (351) unika. Genomsnittligt antal visade sidor per besök var 1,49 (1,36) och genomsnittlig tid per besök var 69 (90) sekunder. Regelbundna besökare kom från Sverige, Storbritannien, Finland, USA, Irak och Tyskland. Ströbesökarna var från Australien, Frankrike, Förenade Arabemiraten, Marocko, Norge, Polen, Schweiz, Serbien och Spanien.

De tio mest visade inläggen i augusti:

1	Brevvän på nätet: Ett av Europas ledande energibol...(1:a)
2	Strövtåg: Kolsvas röda grus (2:a)
3	Förskingringen av allmänna tillgångar (4:a)
4	Helvetets sjunde krets inte bara i Kärrgruvan (ny)
5	Ansvarsfull folkpartist också i Norberg (ny)
6	Stopp! Kom inte hit!
7	Riksdagsmän från Färna (och Munktorp) (7:a)
8	Moderater bygger leksaksjärnväg i Kungsör (ny)
9	Tidning stulen ur postlåda i Västanhed (ny)
10	Folkpartist som ville samarbeta med SD utesluten u...(ny)

Praeterea censeo

Fascistkramare borde skämmas. Och avgå.