SD-Jonny missar tåget igen

Bättre transporter i Bergslagen kräver kommunalråden i Avesta, Norberg, Sandviken, Hofors, Fagersta och Lindesberg i en insändare i Fagersta-Posten den 27 mars. Från Lindesberg har också det socialdemokratiska oppositionsrådet skrivit under insändaren. Men, vem är det som fattas? Jo Skinnskattebergs kommunalråd Jonny Emtin (SD).

De sju politikerna kräver bättre transporter både för exportindustrin, som annars tvingas flytta, för den gröna omställningen och för arbetspendlarna. Här är några citat ur debattartikeln:

Ungefär 40 procent av svenska exportinkomst produceras och transporteras i Bergslagen. Arbetspendlingen mellan kommuner är intensiv och nödvändig för tillväxt och trygghet.

Bara pendlingen mellan små kommuner som Avesta, Fagersta, Hofors, Lindesberg, Norberg, Sandviken och Skinnskatteberg, sker 6 295 000 pendlingsresor per år.

Det duger inte att regioner tvingas lägga ned kollektivtrafik för att vissa linjer inte är ”lönsamma”.

Kommunerna har tidigare agerat för att rädda persontrafiken på järnvägslinjen Gävle – Örebro, som i praktiken lagts ned av moderatstyret i Region Västmanland. Vid ett möte i Avesta i höstas uttalade dom sig för tågtrafiken. Fagersta-Posten rapporterade:

”Kollektivtrafiken är alldeles nödvändig för att få en fungerande arbetsmarknad i alla dessa småkommuner” sa det socialdemokratiska oppositionsrådet Bengt Storbacka från Lindesberg. Han fick medhåll av den moderata kommunstyrelseordföranden Tomas Klockars.”

Inte heller den gången var Emtin med. Han och SD-styret i Skinnskatteberg tycker uppenbarligen inte att näringslivets behov av transporter, den gröna omställningen och pendlarnas behov är viktiga. Frågan är vad Emtin egentligen tycker är viktigt. Annat än sitt eget arvode förstås.